Датчик давления масла

Датчик давления масла — ключевой элемент системы смазки, контролирующий фактическое давление в магистрали и передающий сигнал на приборную панель. Оригинальная запчасть Renault обеспечивает корректную индикацию и своевременное предупреждение о падении давления, предотвращая перегрев и износ двигателя.

Корпус выполнен из устойчивого к коррозии сплава, резьба датчика — стандартная для моторов Renault (часто M10x1), рабочий диапазон давления — до 6–8 бар, порог срабатывания — около 0,3–0,5 бар. Электрическое подключение — одноконтактный разъём с герметичным уплотнением. Конструкция рассчитана на работу при температуре от −40 до +120 °C и стабильна к вибрациям.

Подходит для широкого ряда моделей Renault с бензиновыми и дизельными двигателями. Точное совпадение размеров и резьбы упрощает установку без доработок, а использование оригинального датчика поддерживает корректную работу панели приборов и продлевает ресурс силового агрегата.