Подбор по VIN-номеру

Заполните форму, и мы подберем для вас запчасти по VIN-номеру вашего автомобиля

Колодки тормозные передние Джампер 3/Боксер 3 2006->
Колодки тормозные передние Джампер 3/Боксер 3 2006->

Характеристики

Производитель Nk
Артикул 221959
Вес нетто [кг] 2,18
Высота 1 [мм] 61,5
Датчик износа с интегрированным контактом датчика износа
Длина предупреждающего контакта [мм] 165
Дополнительный артикул / Дополнительная информация без аксессуаров
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с прижимной пластиной
Количество индикаторов износа [на мост] 2
Толщина 1 [мм] 18,9
Ширина 1 [мм] 169,4

Колодки тормозные передние Джампер 3/Боксер 3 2006-> (221959)

Артикул: 221959

Производитель: Nk

3800,00 руб.
В наличии: 1 шт.

Характеристики

Производитель Nk
Артикул 221959
Вес нетто [кг] 2,18
Высота 1 [мм] 61,5
Датчик износа с интегрированным контактом датчика износа
Длина предупреждающего контакта [мм] 165
Дополнительный артикул / Дополнительная информация без аксессуаров
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с прижимной пластиной
Количество индикаторов износа [на мост] 2
Толщина 1 [мм] 18,9
Ширина 1 [мм] 169,4

Подробности

Передние тормозные колодки для Citroën Jumper III и Peugeot Boxer III (с 2006 года) предназначены для эффективного замедления и стабильной работы тормозной системы в повседневной эксплуатации и при нагрузках. Оригинальная разработка NK обеспечивает точную посадку и надежное срабатывание датчиков износа.

Колодки имеют размеры: ширина 169,4 мм, высота 61,5 мм, толщина 18,9 мм. Встроенный контакт датчика износа с длиной провода 165 мм и двумя индикаторами на ось упрощает контроль состояния. Комплект поставляется с прижимной пластиной, без дополнительных аксессуаров. Нето‑вес пары — 2,18 кг, что указывает на плотный состав фрикционной смеси и устойчивость к перегреву.

Подходят для Jumper 3 и Boxer 3 2006→, включая версии с усиленной тормозной системой. NK — производитель запчасти, ориентированный на точные допуски и стабильный коэффициент трения, что обеспечивает предсказуемое торможение и равномерный износ.